专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种钢桁架施工用的钢支座-CN202222790839.2有效
  • 韦化;张刚;高鹏;郑玉杰 - 中铁四局集团有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-04-18 - E04B1/36
  • 本发明一种钢桁架施工用的钢支座,包括:纵向缓冲组件和横向缓冲组件,纵向缓冲组件包括支撑台和纵向缓冲箱,横向缓冲组件包括横向缓冲箱和滑台,纵向缓冲箱设置在滑台上,横向缓冲箱内设置有两个横向缓冲弹簧,纵向缓冲箱内设置有下压板,下压板上固定有支撑柱,纵向缓冲箱内腔的底部设置有一级缓冲组件和二级缓冲组件,当钢支座工作时,支撑柱底部的下压板下压一级缓冲组件和二级缓冲组件,限位组件解除对纵向缓冲箱的限制,纵向缓冲箱在滑台上进行横向移动,纵向缓冲箱两侧的横向缓冲弹簧对纵向缓冲箱进行横向缓冲,使得在横向和纵向两个方向上对支撑台所受的冲击力进行缓冲
  • 一种桁架施工支座
  • [发明专利]一种高强度轻量化新能源汽车电池包壳体-CN202210485767.2有效
  • 刘沛峰;黄进;汪科林;项泽元 - 池州市安安新材科技有限公司
  • 2022-05-06 - 2023-02-21 - H01M50/242
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,提供了一种高强度轻量化新能源汽车电池包壳体,包括外壳体、电池本体、纵向缓冲部和横向缓冲部,所述纵向缓冲部包括上缓冲板和下缓冲板,上缓冲板和下缓冲板对称分布于电池本体的上下两侧,上缓冲板和下缓冲板分别通过第一缓冲弹簧连接外壳体内壁,横向缓冲部包括第一横向缓冲板和第二横向缓冲板,第一横向缓冲板和第二横向缓冲板分别对称分布在电池本体的前后和左右两侧,第一横向缓冲板和第二横向缓冲板分别通过第二缓冲弹簧连接外壳体内壁,上缓冲板和下缓冲板上分别设置有第一透气部和第二透气部,第一横向缓冲板和第二横向缓冲板上均设置有第三透气部和第四透气部,具备结构简单和造价低的特点。
  • 一种强度量化新能源汽车电池壳体
  • [实用新型]一种便于移动的医学检测用血糖仪-CN202120620416.9有效
  • 高艳超;王岩;刘锦峰;柳越 - 高艳超
  • 2021-03-26 - 2021-12-14 - A61B5/1455
  • 本实用新型公开了一种便于移动的医学检测用血糖仪,包括收纳盒本体,收纳盒本体内设有固定块,固定块上开凿有血糖仪固定槽,血糖仪固定槽内设有固定缓冲件,固定缓冲件包括缓冲板,缓冲板上开凿有两个横向缓冲槽,两个横向缓冲槽关于缓冲板的中轴线对称设置,两个横向缓冲槽内均滑动设有横向缓冲滑块,横向缓冲滑块与横向缓冲槽内壁之间连接有横向缓冲弹簧,横向缓冲滑块上连接有横向弹性夹板。本实用新型通过在血糖仪收纳盒内设置缓冲防护结构,可以对血糖仪进行弹性夹紧固定,从而在收纳盒受到外力碰撞、重压或发生晃动时,对外力进行缓冲分压,对血糖仪进行防护,保护血糖仪的正常使用。
  • 一种便于移动医学检测血糖仪
  • [实用新型]散热组件及机动车-CN201921474510.7有效
  • 王宇航;尹悦悦 - 镇江市高等专科学校
  • 2019-09-05 - 2020-08-11 - F01P11/00
  • 本实用新型适用于散热技术领域,提供了一种散热组件,该散热组件包括散热器和为散热器减震的减震装置,该减震装置包括纵向缓冲装置和横向缓冲装置,纵向缓冲装置可以为散热器提供纵向缓冲,而纵向缓冲装置与横向缓冲装置连接,横向缓冲装置可以为纵向缓冲装置提供横向缓冲作用,进而为散热器提供横向方向的缓冲作用。基于上述结构,散热器每次发生震动后,都会联动横向缓冲组件和纵向缓冲组件同时运作,并将横向缓冲组件产生的横向力和纵向缓冲组件产生的纵向力形成一个合力,通过纵向缓冲组件传递至散热器,实现缓冲作用。本实用新型实施例提供的散热器能够形成任意方向的合力来为散热器的震动提供缓冲缓冲效果较好。
  • 散热组件机动车
  • [实用新型]汽车用阻燃减震海绵-CN201620915187.2有效
  • 刘德锦;吴小月;朱晨 - 常州浩达科技股份有限公司
  • 2016-08-22 - 2017-06-06 - F16F7/12
  • 本实用新型属于汽车部件技术领域,具体涉及汽车用阻燃减震海绵,包括海绵主体,所述的海绵主体由多层缓冲层构成,缓冲层包括横向缓冲层、纵向缓冲层,横向缓冲层设有横向气泡孔,纵向缓冲层设有纵向气泡孔,横向缓冲层、纵向缓冲层相间设置,纵向气泡孔、横向气泡孔内均填充阻燃剂,横向缓冲层、纵向缓冲层间设有橡胶层,减震效果好,使用寿命长,具有阻燃性,更为安全。
  • 汽车阻燃减震海绵
  • [实用新型]一种井下采煤机避震装置-CN202220677235.4有效
  • 许鑫 - 许鑫
  • 2022-03-24 - 2022-11-18 - F16M5/00
  • 本实用新型包括纵向缓冲结构、横向缓冲结构和支撑结构,其中纵向缓冲结构活动连接在横向缓冲结构的内部,横向缓冲结构活动连接在支撑结构的内部;纵向缓冲结构包括连接板和纵向缓冲弹簧臂,连接板的两端固定连接有纵向缓冲弹簧臂;横向缓冲结构包括避震板、横向缓冲弹簧臂和纵向缓冲槽,避震板的两侧固定连接有横向缓冲弹簧臂,避震板的内部设置有纵向缓冲槽。本实用新型通过纵向缓冲结构、横向缓冲结构和支撑结构,解决了现有采煤机避震装置避震效果差和稳定性弱的问题。
  • 一种井下采煤机避震装置
  • [发明专利]一种稳定性能好的电感耦合等离子体质谱仪-CN202110714504.X有效
  • 刘玖芬;李雪力;李思贤 - 李雪力
  • 2021-06-26 - 2023-08-22 - H01J49/02
  • 本发明适用于质谱仪领域,提供了一种稳定性能好的电感耦合等离子体质谱仪,包括质谱仪,还包括:直接缓冲装置,所述直接缓冲装置用于缓冲装置在横向以及纵向产生的波动,所述直接缓冲装置包括横向缓冲装置和纵向缓冲装,所述横向缓冲装置用于缓冲装置在横向产生的波动,所述纵向缓冲装置用于缓冲装置在纵向产生的波动;所述间接缓冲装置通过滑套将直接缓冲装置产生的共振传递至滑块,滑块将震动传递至弹性件并消除震动。本装置通过安装在质谱仪底部的横向缓冲装置实现了装置在横向缓冲,同时通过安装在纵向的纵向缓冲装置实现了装置在纵向的缓冲;为了避免缓冲装置本身发生共振,在杆件的一侧安装滑套并将震动传递至滑块。
  • 一种稳定性能电感耦合等离子体质谱仪
  • [发明专利]一种收纳结构及信息记录装置-CN202211583920.1在审
  • 姜彬;李莹;李文龙 - 姜彬
  • 2022-12-09 - 2023-03-07 - B65D81/05
  • 本发明涉及塑料生产相关技术领域,具体为一种收纳结构,收纳结构包括收纳盒、上盖、底板、横向侧板、纵向侧板,收纳盒为矩形盒体结构,上盖与收纳盒铰接连接,底板通过一级缓冲件与收纳盒的底面固定连接,横向侧板通过横向缓冲件与收纳盒的横向侧壁固定连接,横向缓冲件由气室、支撑杆、活塞和支撑件组合构成;通过设置由收纳盒、上盖、底板、横向侧板和纵向侧板组合构成的收纳结构,并将底板通过一级缓冲件与收纳盒的底面相连接,并将横向侧板通过横向缓冲件与收纳盒的横向侧壁相连接,并将纵向侧板通过纵向缓冲件与收纳盒的横向侧壁相连接,从而通过一级缓冲件、横向缓冲件和纵向缓冲件对收纳盒内部的信息记录装置进行保护。
  • 一种收纳结构信息记录装置
  • [实用新型]一种可控缓冲装置-CN201020283406.2无效
  • 狄龙;李露宇;李涛 - 昆明理工大学
  • 2010-08-06 - 2011-02-09 - F16F15/04
  • 本实用新型提供一种可控缓冲装置,包括壳体,设于壳体内的纵向空腔,设于纵向空腔内的其上设纵向滑块和缓冲弹簧的纵向缓冲器,以及挡件,其特征在于壳体内的纵向空腔一端设有横向空腔,横向空腔内设有其两端带横向滑块,中间连有横向缓冲弹簧的横向缓冲器,且横向滑块与横向空腔相接触的面互为斜面。使冲击机械在正常工作时,斜面位移的缓冲位移量较小,对冲击能量的损失也较小,当冲击力突然变大时,横向缓冲器的横向滑块被完全压缩进入纵向空腔内,并与纵向缓冲器配合,以吸收大部分的冲击能量,从而确保机械和工作人员的安全
  • 一种可控缓冲装置
  • [发明专利]一种多向缓冲减速的高速防撞护栏-CN201910127196.3有效
  • 崔亮 - 日照市睿翅电子商务产业有限公司
  • 2019-02-20 - 2020-12-22 - E01F15/04
  • 本发明提供了一种多向缓冲减速的高速防撞护栏,包括竖向缓冲装置,横向缓冲装置,立桩滚筒,弧杆滚筒,弧杆,立桩,竖向缓冲装置均匀排列公路旁且由混凝土固定,竖向缓冲装置上方设有竖向缓冲槽,竖向缓冲槽滑动连接竖向活动杆,竖向活动杆上方固定连接横向缓冲装置,横向缓冲装置上方设有横向缓冲槽,横向缓冲槽滑动连接立桩,立桩上固定连接弧杆,弧杆之间固定连接弧杆柱,弧杆柱均匀排列在弧杆上,立桩上转动连接立桩滚筒,立桩滚筒有上下两个在弧杆之间,本发明因通过竖向缓冲装置和横向缓冲装置的设计,在车辆撞击护栏时抵消部分撞击能量,再通过内部设有摩擦减速的滚筒,使撞击车辆尽快减速停止和防止冲出护栏。
  • 一种多向缓冲减速高速护栏

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